Suara Mesin Mobil Berisik Masuk Kedalam Kabin

Peredam Suara pada mobil menambah rasa nyaman saat berada didalam ruang kabin mobil, karena akan mengurangi kebisingan di dalam kabin. Dan setiap kendaraan memiliki sistem peredaman dengan tingkat kesenyapan yang berbeda-beda. Semakin tinggi tingkat kesenyapan ruang kabin berarti semakin minimal suara bising yang masuk kedalam kabin mobil.

Kebanyakan suara bising yang berasal dari luar, seperti suara mesin kendaraan lain, gemuruh putaran ban, gemericik air hujan diatap (roof) bahkan sampai suara mesin mobil berisik masuk kedalam kabin dan sangat terdengar dari dalam kabin.

Peredam suara mesin Toyota Kijang Innova 2005

Berikut adalah bagian bagian dalam mobil yang berperan untuk mengurangi tingkat kebisingan:

• Pintu / Doortrim : Untuk meredam resonansi pada plat body, biasanya pemasangan peredam dititik ini lebih mengarah untuk keperluan audio, agar suara midbass dapat terdengar lebih deep - jelas dan bulat.
• Dinding Pembatas Mesin dan Kabin - Firewall : Untuk meredam masuknya suara mesin ke dalam kabin.
• Bagian Dalam Spakbor : Untuk meredam suara gemuruh putaran ban "Road Noise" saat mobil melaju.
• Kap Mesin : Dapat mengurangi noise dari mesin dan menahan panas agar cat kap mesin tidak lekas pudar.
• Lantai Kabin  : Dapat memaksimalkan peredaman untuk suara bising, seperti dari ban dan gardan maupun panas yang berasal dari bawah mobil.
• Atap atau Plafon : Dapat membuat kabin lebih meredam panas dan meminimalkan suara air hujan yang terkena atap.

Lihat juga suara mesin berisik yang masuk audio mobil.